看到這個海拔高度的火車站，根本就沒有挑戰性可言~~但卻是在鬧區中一處靜謐的空間...
隔天睡了一個舒服的一夜好眠之後，二天一夜的小旅行也將劃上句點了~~
不過，又是為了下一次的旅途做準備~~哈哈哈
這天來到位在茶樣子商旅附近的北門車站還有檜木森活村(陸客超多)....再來，我們拉遠一點到海線去~~
開玩笑，我可是縱貫線的阿熙耶~~山線、海線我全包了XDD
北門車站日式建築的方式看了覺得非常的古色古香~~在車站外圍有廣場還有幾處涼亭可供旅人們休息~~
這邊超好拍照的，就因為是那種舊時代老老舊舊的建築物; 拍照起來就更顯得復古...
1899年時，日本人在台灣中部的阿里山地區發現了大面積的森林，
因此開始研擬採伐計畫，其中包含阿里山鐵道的修築。
1910年時嘉義至竹頭崎之間的路段通車，阿里山鐵道開始局部營運，而北門驛也在當年完成啟用。
與當時鐵路沿線上的其他車站有點不同的是，北門車站並不只是一般的車站而已，
它與嘉義車站分別構成一面積非常廣大的木材專業區之東界與西界，
附近設有包括營林所、貯木池、製材場之類與伐木有關的設施，
以及負責車輛維修調度的北門修理工廠。(此段出自北門車站官網)
時刻表。可以從這邊搭乘火車到阿里山呢!!沿途還會經過竹崎車站，都是沿著山線行駛的;
至於還有什麼站名會經過我就不清楚了，是不是還要轉運火車;可以參考一下鐵路局的公告唷^^
不過倒是還看見挺多遊客把車子停好，然後坐火車入山的說...
木造結構的建築，大家在候車亭坐著休息等待火車;這樣子的場景好有fu喔~~
馬上把時代背景拉回到四、五十年代去了!!
在車站右側還有一塊用廢棄的舊火車車廂做成的裝置藝術~~搭著一些花草樹木...
走到另一頭可以稍微靠近一點去拍拍月台上的感覺，是說你要買月台票入內也是可以~~
這樣子拍過去，好像是哈利波特裡面那個月台一樣，尤其是上面搭配的時鐘~~又加上木作的建築，很鄉村風呢!!!
這邊不是無人招呼站的唷，是有人看管著的。歷經了這麼多的世代還能保有舊時建築歷史的故事
雖然在對面有北門的新站建設，但是這麼的古色古香跟復古木作的味道，才是旅人們想要留下的回憶囉...
後方走過去有公共廁所，這裡的地磚還有一塊是用馬賽克拼貼而成的火車樣式;
不過很可惜的當初不以為意就沒特別拍下了。
後方就是廁所了，還用一面磚造、石頭砌成的火車牆~~
好可愛的阿里山小火車，顏色真可愛...希望有機會能往阿里山、梅山那邊來個山線之旅^^
錯綜複雜的火車鐵軌。載著來往的旅客們到達目的地...我相信往山線的火車路線沿途的風景一定很美...
走在這林蔭小道上，通往另外一邊的就是檜意森活村了，因為都算是在市區附近;用走的就到了
所以逛完了北門車站，我們就去逛逛檜意森活村;原來這也是安排在行程之一的小景點...
附近有些不好停車，雖然有一些停車場;但是若用步行的應該也ok...停車收費一個小時20元。
原本還要去鐵道藝術村的，是在另外一邊;要小走一段路，但接著我們要往海線去了，會拉得比較遠一點
有些景點真的是捨棄沒去了，我回來整理了一下資料跟一些景點拿的DM，
大概我去除了五、六個想去的點吧>
小小的旅站跟大家分享，這邊很好拍照耶~~只是這種天氣真的太熱了;很讓人受不了
記得多補充水份做好防曬呀!!!下次有機會再來嘉義，希望可以走山線;也許坐個火車也很不賴唷^^
接著，因為太熱了;我們來去旅社喝咖啡吧~~^^去當當老時光、舊時代的文青...
嘉義市北門車站(北門驛):嘉義市東區共和路428號。全天候開放。
