往南-多良火車站
p.s這張是於台九線的半路上
因為我們設定的就是 輕旅行
兜風的成分很大 南北一兩百公里的馳乘...
所以客位看倌 就包涵包涵啦~
p.s於台9線上 也有米國舊金山的上坡路段..
回程時 我還在這裡歡呼勒~~
早上 民宿的阿東老闆 已經交代 大約在哪裡..
不過碰上我這喜歡問座標在哪時 還是問了一下東爸
他說大概在"430-440公里處"....
老實說 為了這句 我們兩個傻傻的快飆到大武
才發現有過頭跡象 因為我好像有看到山壁上的紅欄杆..
不過真的不知道已經過去多久了...
在台9線427公里處 問一下正在施工的當地人...
他的手 正如我所料的 "往北指"...
他要我們回頭 找到四線大道上 正在施工的怪手
再問一下 確認地點...
找這台怪手期間... 也不安心的又問了一下當地人...
跟原住民的溝通 我只聽的懂幾個字...
"XXXXX...的啦~" "XXXXXXX..的啦~"...
離開時 我也這樣被傳染的跟老爺說了幾句..
"繼續往回走的啦~" "...怎麼我也這樣講話的啦~..."
p.s這張是台九線 往南的路上拍的...
海分成三個顏色 那 應該是所謂的 "深度"吧~
終於找到怪手 他也是像 遙指杏花村一樣...
往前一指... 要我們在騎個10分鐘左右 沿路看一下左側山壁上..
唉呦 早知道我不遲疑 回頭就是了...
不然怎麼會在兩座"多良橋"來回的奔馳呢?!
多良火車站 在 台九線 417.5 公里的山壁上....
95.1月早已廢棄的站...
也是當時的鐵道迷 一定要前往的旅點...
我是因為當時看了新聞報導 不論是紀錄的影片 雜誌
心裡想的都是 面對紅欄杆網海的那一向看的場景...
那早已是我心裡的國度...
p.s 在荒煙蔓草中的 多良
因為是廢棄 所以沒有入口 要用爬進去...
進去後 還要左顧右盼看有沒有火車通行
而天 正像我心裡期望的一樣...
來個艷陽 像我晚上住宿的名稱一樣 "天晴"
面對大海 我的心 鬆了.....
p.s這是我最想拍的景象~一邊是一望無際的海 一邊是伴隨著鐵道的山..
在這裡狂拍了好幾張..
也留著在我心裡演練了好久的腳本
這張代表著我到多良的心情!
剛好拍到火車快飛..
剛好捕捉到的景 讓我想起16年多前
在蘭陽平原求學的日子...
那段搶搭火車 回到塵囂中的都市前
那段搖搖擺擺的平快車之旅...
沒有冷氣 只有大同電扇吊著 站站停靠
偶爾還可以下車晃晃...還有在最後一節車廂
可以看到火車尾端的風景..
還可以邊跟學弟喇賽 的那段日子 真是美好ㄚ~~
在寫這篇的同時..
我的大腿內側不聽使喚..
應該說整個屁股都是!!
不知是這兩天的行程 都在 台9 台11線上 飛馳
所以造成酸痛的胯下.. 屁股坐點的疼痛...
但是自高樓大廈的都市 跟臨海的台東
可以時速70-90的一比 真的是非常遜色..
知道我們要去多良的人.. 都會喊一句"很遠喔~"
所以一路上都是時速 70-80 行進 有時到90(沒有速限標幟時..)
還好天氣雖有點陰 不過偶爾還有太陽露臉...
還有我這衛星導航 喊停 或前進 就為了取景..
為了在VW上po出好的照片.....
不過我們兩個 真的是兜風的成分比較大
台九線往南到427公里 往北騎可以到140幾!!
我們瘋了嗎?!
大概用飆車的方式 讓心情紓壓
在碧海藍天的風景裡..遊來遊去~